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Juan Ignacio del Carmen Alsina San Martín, (*)

Varón 1855 -


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  • Nombre Juan Ignacio del Carmen Alsina San Martín  [1
    Sufijo (*) 
    Nacimiento 3 Oct 1855  Baradero, Bs. As., Argentina Buscar todos los individuos que registran eventos en este lugar.  [2
    Bautismo 7 Jun 1856  Iglesia Santiago Apóstol, Baradero, Bs. As., Argentina Buscar todos los individuos que registran eventos en este lugar.  [1
    Sexo Varón 
    ID Persona I180224  Los Antepasados
    Última Modificación 1 Ene 2024 

    Padre Faustino Alsina Gómez Recio,   c. 28 Jul 1800, Catedral Nuestra Señora del Rosario, Rosario, Santa Fe, Argentina Buscar todos los individuos que registran eventos en este lugar. 
    Madre María Vicenta de San Martín Gómez,   n. 5 Abr 1815, Baradero, Bs. As., Argentina Buscar todos los individuos que registran eventos en este lugar.f. 1896, Buenos Aires, Argentina Buscar todos los individuos que registran eventos en este lugar. (Edad 80 años) 
    Matrimonio 10 Jun 1843  Basílica Nuestra Señora de la Merced, Buenos Aires, Argentina Buscar todos los individuos que registran eventos en este lugar.  [3
    ID Familia F13092  Hoja del Grupo  |  Family Chart

  • Mapa del Evento
    Enlace a Google MapsNacimiento - 3 Oct 1855 - Baradero, Bs. As., Argentina Enlace a Google Earth
    Enlace a Google MapsBautismo - 7 Jun 1856 - Iglesia Santiago Apóstol, Baradero, Bs. As., Argentina Enlace a Google Earth
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  • Notas 
    • Ingeniero. Desde joven tuvo una actuación destacada en la administración pública de la Provincia de Buenos Aires. Desempeñó por espacio de largo tiempo, el cargo de jefe de la Oficina de Tierras donde replanteó los pueblos del Norte, inclusive el de Tigre. Fue uno de los primeros egresados de la Universidad de Buenos Aires. en 1881, se recibió de agrimensor y luego de ingeniero. En 1882, se vinculó al territorio nacional del Neuquén, hasta donde llegó para recorrerlo íntegramente. Formó parte de la Comisión de Ingenieros designada por el gobierno nacional con el objeto de realizar el levantamiento del plano de la zona comprendida entre las márgenes de los ríos Agrio y Neuquén desde la naciente del primero; margen izquierda del Limay desde su origen y la cordillera de los Andes, como límite internacional. Acompañó a las avanzadas del ejército que operaron en la zona precordillerana. En la expedición que realizó a caballo desde el Azul -terminal del ferrocarril sud- sufrió verdaderas peripecias para llegar, atravesando llanuras inhóspitas, hasta la región cuyo relevamiento topográfico debía efectuar. En 1884, constituyó una sociedad ganadera que se estableció en el actual departamento de Picunches bajo la dirección administrativa de su hermano Demetrio Alsina. El establecimiento "La Porteña", que así la llamaron, fue el primero en su género en el territorio del Neuquén. Instalaron también en el paraje actualmente denominado "Codihue" del mismo departamento, un saladero donde faenaban ganado que luego en forma de "charqui", exportaban a Chile. Iniciada poco después por el gobierno la enajenación del territorio a particulares, los miembros de la sociedad que fundara "La Porteña" y "El Saladero" gestionaron la propiedad de las tierras por las leyes de colonización de aquella época. Cubiertas las condiciones establecidas, obtuvieron el título en 1897, cuando se fundó el campamento militar de "Las Lajas", que ocupó una parte de su propiedad. Al hacerse cargo de la gobernación de Buenos Aires, el doctor Guillermo Udaondo, fue llamado para ocupar el ministerio de gobierno entre los años 1894 y 1898. Realizó desde ese elevado puesto una obra encomiable que le valió el aplauso de la opinión pública, y que puede recordarse como un ejemplo. Entonces volvió al territorio del Neuquén e inició los trabajos para explotar las fracciones de tierra de su propiedad. Bajo su personal dirección se construyó el primer canal de riego que, partiendo de la laguna existente al pie del Palau-Mahuida, cumbre más alta en esa parte de la Cordillera de los Andes, atravesó ocho leguas de contrafuertes rocosos, y evidenció la posibilidad de irrigar las altiplanicies constituidas por la margen derecha del río Agrio, en una extensión aproximada de treinta leguas. Realizó esfuerzos titánicos en aquella época, siendo considerado un verdadero pionero de la Patagonia. Pudo transformar en fértiles muchos miles de hectáreas áridas y estériles. Al mismo tiempo emprendió trabajos encomendados por el gobierno nacional, en la región fronteriza, conociendo palmo a palmo esas regiones. En abril de 1902, fue designado en comisión, por el general Roca, gobernador del territorio, cargo que desempeñó hasta junio de 1903, en que renunció por considerar que no se secundaba su acción en la forma deseada. No percibió ni reclamó en ese lapso, remuneración alguna. En 1904, convencido de las enormes posibilidades del Neuquén dejó todas sus actividades, para trasladarse definitivamente con su familia a habitar las tierras de su pertenencia. Bregó incansablemente por la continuación de la línea trasandina que uniría el Atlántico con el Pacífico, sin cambio de trocha, y a cubierto de interrupciones por nieves, y asesoró con toda autoridad de sus conocimientos, a las diferentes comisiones que estudiaron ese trazado. En 1908, después de innúmeras gestiones, se sancionó la ley 5535 (ley Mitre), por la cual aquella ambición de progreso se transformaba en seria promesa de realidad. Se continuó con la línea que en aquel entonces alcanzaba a la actual capital del Neuquén, logrando que en 1913 llegara el ferrocarril hasta Zapala, punto hoy terminal de sus rieles. Catorce años necesitó el Ferrocarril del Sud para construir ese tramo de 187 kms. Entre los años de 1904 y 1907, el ingeniero Alsina actuó activamente en el territorio de Neuquén. Continuó con su establecimiento agrícola-ganadero "La Verdad", estableció asimismo un importante aserradero que movía por fuerza hidráulica que él había sabido producir, para elaborar e industrializar el pino y otras maderas de la provincia. Introdujo en Neuquén la explotación de diversas minas y animales de raza Hereford. Las industrias tuvieron en él, un propulsor decidido. En el establecimiento de campo que poseía en Las Lajas (Neuquén), falleció el 16 de julio de 1927, después de sufrir las alternativas de una prolongada enfermedad. Se habla casado con doña Adriana Moreno y Montes de Oca. El diario La Prensa, al rendir homenaje a su memoria expresó: "¡Ha caído el más fuerte y varonil de los pioneers neuquinos; ha caído el más enhiesto de los pinos de la inmensa cordillera; ha caído el primer conquistador civil del Neuquén a donde llegara en 1882; ha caído la figura consular que irradiaba con su capacidad y hombría de bien, el progreso y la civilización en el territorio! El pueblo del Neuquén le rindió el póstumo homenaje a que lo hacía acreedor sus merecimientos de hombre fuerte, emprendedor y visionario. Era alto y enjuto, de mirada clara, enérgica, seria y profunda. Su figura toda trasuntaba su temple. Espíritu recto, carácter fuerte, visión veraz; nobleza y corrección del hombre para el cual la palabra empeñada era más importante que cualquier documento. [4]

  • Fuentes 
    1. [S1147] Family Search, (www.familysearch.org), https://familysearch.org/ark:/61903/1:1:XF1T-Y97.

    2. [S507] Zigiotto, Diego M., Zigiotto, Diego M., (dzigiotto1(AT)gmail.com).

    3. [S378] Espel Polisena, Juan Ignacio, Espel Polisena, Juan Ignacio, (juaniespel(AT)gmail.com), https://www.familysearch.org/ark:/61903/3:1:939D-V3ZL-S?i=186&wc=MDBK-GNL%3A311514201%2C316597501%2C317416701&cc=1974184.

    4. [S137] Cutolo, Vicente O., Nuevo Diccionario Biográfico Argentino, (Editorial Elche, Buenos Aires, 1968. De este diccionario se editaron varias ediciones actualizadas, hasta el 2004.).